三義內社川鐵橋舊山線鐵橋

內社川鐵橋又稱為鯉魚潭橋，是位於苗栗縣三義鄉鯉魚潭村、跨越大安溪支流景山溪鯉魚潭水庫後池堰上的一座舊山線鐵路橋梁，現存的是第二代橋梁，第一代橋梁毀於1935年(昭和10年)台中大地震。

台灣自1899年(明治32年)起興建縱貫鐵路。1903年(明治36年)5月，開始興建最困難的三叉河（今三義）—葫蘆墩（今豐原）路段的舊山線鐵路，並在跨越哆囉固溪（今景山溪）之處架設「內社川橋」，由於工程所需材料多且雜，工程直到1907年(明治40年)才完工，1908年(明治41年)啟用。

第一代的橋樑原設計構想為9孔跨徑18.3公尺鋼鈑梁再加上南端1孔5.5公尺紅磚半圓拱，後來變更為8孔18.3公尺及南端1孔24.4公尺鋼鈑梁橋，全長185.5公尺，單線橋梁無彎道，橋面坡度10‰，橋台與橋墩基礎為混凝土造，8座橋墩本體以紅磚砌築並附有石材，猶如馬雅階梯金字塔般向上支撐。另由於第3號至第5號橋墩落在河道主流中，所以墩體底部面向上游側有三角形分水尖設計。此外，為加強制震，於橋墩內部置入鐵棒補強，可惜還是毀於地震。