苗栗歷史故事

勝興火車站坐落於苗栗縣三義鄉三叉段，是臺灣縱貫鐵路舊山線鐵道－三義到豐原路段之間的車站。勝興火車站前身是十六份信號場，1908年(明治41年)設立於十六份聚落。
臺灣縱貫鐵路舊山線鐵道－三義到豐原路段是地形最崎嶇的一段，山丘、河流阻隔，工程艱鉅，進度緩慢。1903年(明治36年)起，興建至1908年(明治41年)才完工通車，同時使得臺灣縱貫鐵路全線通車。勝興火車站所坐落的十六份聚落，早年山區盛產樟木，先民曾在當地設置16座蒸餾樟腦的爐灶，因此而得名。勝興火車站前身為十六份信號場，便是號誌站，主要辦理上下列車交會運轉業務。

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內社川鐵橋又稱為鯉魚潭橋，是位於苗栗縣三義鄉鯉魚潭村、跨越大安溪支流景山溪鯉魚潭水庫後池堰上的一座舊山線鐵路橋梁，現存的是第二代橋梁，第一代橋梁毀於1935年(昭和10年)台中大地震。
台灣自1899年(明治32年)起興建縱貫鐵路。1903年(明治36年)5月，開始興建最困難的三叉河（今三義）—葫蘆墩（今豐原）路段的舊山線鐵路，並在跨越哆囉固溪（今景山溪）之處架設「內社川橋」，由於工程所需材料多且雜，工程直到1907年(明治40年)才完工，1908年(明治41年)啟用。

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鯉魚潭水庫是臺灣的一座離槽水庫，位於大安溪支流景山溪下游，座落在苗栗縣三義鄉 、大湖鄉、卓蘭鎮內，集水區位於苗栗縣大湖鄉、卓蘭鎮與三義鄉，主要供應苗栗縣及臺中市的各種用水，同時具有觀光、灌溉、防洪、發電四大功能，壩高96公尺，集水面積53.45平方公里，總蓄水量1億2千6百萬立方公尺，於1992年11月完工，為苗栗縣境內最大的水庫。

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新埔車站位於苗栗縣通霄鎮新埔里，是台灣海線車站之一，車站在1922年(大正11年)完工啟用。
新埔車站是海線最靠海的車站，下火車後走上月台通道就可以遠眺海邊。

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白沙屯車站位於苗栗縣通霄鎮白西里，是台灣海線車站之一，車站在1922年(大正11年)完工啟用。

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苑裡車站位於苗栗縣苑裡鎮苑北里，是台灣海線車站之一，車站在1922年(大正11年)完工啟用。

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大山車站位於苗栗縣後龍鎮大山里，是台灣海線車站之一，車站在1922年(大正11年)完工啟用。

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